供應信息
KBK柔性起重機（ KBK柔性起重機（KBK軌道）供電系統(電源與起重設備之間)的組成
●電源通斷開關/隔離開關，及熔斷器和插頭插座
●扁電纜和電纜滑架/電纜小車
●軌端電纜夾，分布在起重機主梁端部、軌道端部、小車架和電動小車上。
●電動葫蘆橋式輸送機橋架上線路用圓電纜
●接線盒及附件
●滑觸線接線插銷、電源接入電纜
隨著汽車市場競爭的不斷加劇，汽車產品的生命周期逐漸縮短。汽車行業過去采用的大批量單車種線的生產模式已無法適應當前發展的要求，因此多品種的柔性化生產方式越來越多地應用在汽車生產中，尤其對于汽車焊裝生產這一復雜的專業化制造過程來說尤其重要。
50年前德馬格研發制造的KBK柔性組合式懸掛起重機徹底顛覆了世界對產線物料輸送設備的固有觀念，其標準化柔性化的設計，合理的改善了廠房的空間利用率，并有效提高了產線生產效率，將流水線生產帶入了一個全新的時代。KBK柔性組合式懸掛起重機的出現也恰恰迎合了柔性化生產的發展趨勢，其采用德國進口的柔性高錳鋼作為軌道材料，多次加工成型無變形，自身軌道可進行水平調節，安全可靠，德馬格憑借嚴謹的設計，系統的方案以及精準的安裝，在業內廣受好評。德馬格KBK柔性組合式懸掛起DC系列環鏈葫蘆組合而成的物料運輸系統，匹配性及運行穩定性極高，徹底實現了汽車生產線物料運輸順暢，定位精準，工作強度下降的要求。
KBK柔性輕型組合式懸掛起重機系統標準組件介紹
1、標準直線段軌道。用途：可以多段對接成單軌直線輸送線，也可以多段對接安裝成兩條平行直線軌道供柔性懸掛起重機做大車運行軌道，還可以一個標準段或兩個標準段平行組合成柔性懸掛起重機主梁。
2、標準彎軌，用途：可以與直軌連接組合成曲線或環形單軌輸送線。
3、十字型岔道（轉盤）、v型岔道。 用途：與標準軌道對接組合而成單軌物料輸送網絡。滿足各種形式的工藝布局要求。
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